Sliker Pro

ab CHF 4'290.00


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Unsere Antwort auf den Mont Ventoux oder die schöne Tour durchs Berner Seeland. Sein Carbonrahmen wurde aerodynamisch optimiert. Zudem halten die schlanken Sitzstreben die ärgsten Erschütterungen von dir fern. Dieses Rennrad ist leicht genug für Alpenpässe, überzeugt aber auch auf langen Ausfahrten – und sieht dabei erst noch unverschämt gut aus.

Sliker Pro 105

Sliker Pro Dura Ace Di2

Sliker Pro Ultegra

Aerodynamischer Bolide auf zwei Rädern.

Die neue Generation des Slikers setzt genauso auf höchste Performacne wie auf Ästhetik. Punkte Aerodynamik und Steifheit haben wir das Letzte herausgeholt. Der ist auf allen Unterlagen schnell, ultraleicht und hart im Nehmen.

Geometrie

  • Sitzrohrlänge
    460 mm
  • Oberrohrlänge
    516 mm
  • Steuerrohrlänge
    125 mm
  • Sitzwinkel effektiv
    74.5 °
  • Lenkwinkel
    71.5 °
  • Kettenstrebenlänge
    408 mm
  • Gabeleinbaulänge
    372 mm
  • Tretlagerhöhe
    89 mm
  • Stack
    523 mm
  • Reach
    371 mm
  • Emfpohlene Körpergösse
    bis 170 cm
  • Sitzrohrlänge
    490 mm
  • Oberrohrlänge
    529 mm
  • Steuerrohrlänge
    135 mm
  • Sitzwinkel effektiv
    74 °
  • Lenkwinkel
    72 °
  • Kettenstrebenlänge
    408 mm
  • Gabeleinbaulänge
    372 mm
  • Tretlagerhöhe
    89 mm
  • Stack
    535 mm
  • Reach
    376 mm
  • Emfpohlene Körpergösse
    168 – 175 cm
  • Sitzrohrlänge
    520 mm
  • Oberrohrlänge
    549 mm
  • Steuerrohrlänge
    145 mm
  • Sitzwinkel effektiv
    73 °
  • Lenkwinkel
    72.5 °
  • Kettenstrebenlänge
    408 mm
  • Gabeleinbaulänge
    372 mm
  • Tretlagerhöhe
    89 mm
  • Stack
    545 mm
  • Reach
    382 mm
  • Emfpohlene Körpergösse
    172 – 180 cm
  • Sitzrohrlänge
    550 mm
  • Oberrohrlänge
    569 mm
  • Steuerrohrlänge
    160 mm
  • Sitzwinkel effektiv
    72.5 °
  • Lenkwinkel
    73 °
  • Kettenstrebenlänge
    408 mm
  • Gabeleinbaulänge
    372 mm
  • Tretlagerhöhe
    89 mm
  • Stack
    561 mm
  • Reach
    392 mm
  • Emfpohlene Körpergösse
    178 – 188 cm
  • Sitzrohrlänge
    580 mm
  • Oberrohrlänge
    589 mm
  • Steuerrohrlänge
    160 mm
  • Sitzwinkel effektiv
    72 °
  • Lenkwinkel
    74 °
  • Kettenstrebenlänge
    408 mm
  • Gabeleinbaulänge
    372 mm
  • Tretlagerhöhe
    89 mm
  • Stack
    581 mm
  • Reach
    400 mm
  • Emfpohlene Körpergösse
    ab 185 cm

Accessoires & Bekleidung

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Unterziehhose

CHF 59.00

Team Windjacket Pro Man

CHF 150.00

Merino Midlayer Gantrisch W

CHF 139.00

Team Vest Pro

CHF 120.00

News

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15. Januar 2020

Ausgezeichneter Sliker E1

Thömus Sliker E1 gewinnt den Design & Innovation Award 2020 in der Kategorie Roadbikes & Road Equipment. Der Design & Innovation Award ist der einzige Award, bei dem Produkte real getestet, ganzheitlich beurteilt und kritisch fundierte Aussagen getroffen werden. Über zwei Wochen lang befasst sich das unabhängige Award-Team mit den Kandidaten und testet alle Produkte auf Herz und Nieren, bevor ein Urteil gefällt wird. Ihr Fazit nach dem Test: Thömus bietet mit dem Sliker E1 eine innovative und sportliche Zwei-in-Eins (E-)Rennrad-Lösung, die durch Performance und Individualisierbarkeit überzeugt und sich damit von jeglicher Konkurrenz abhebt.

1. November 2019

Red Bull UCI Pump Track World Championships 2019

Bei vollem Haus fanden 3’500 Personen am Samstag den Weg in den Swiss Bike Park in Oberried b. Köniz. Auf dem neuen 300m langen Pumptrack wurden die ersten offiziellen Weltmeisterin und Weltmeister des Internationalen Radsportverbands gekürt.  Die 17-jährige BMX-Fahrerin Payton Ridenour setzte sich im Finale gegen die Schweizerin Nadine Aeberhard durch. Diese war aber alles andere als enttäuscht: „Es ist ein mega-gutes Gefühl vor der Homecrowd mit einem solchen Resultat abzuschliessen.“ meinte sie nach ihrem Erfolg. Die grosse Schweizer Favoritin Christa von Niederhäusern sicherte sich die Bronzemedaille. Zuvor scheiterte sie äusserst knapp im Halbfinale. Dies ist umso ärgerlicher, weil sie danach…

24. Oktober 2019

AKROS-Thömus wird zu AKROS-EXCELSIOR-Thömus

Seit 2014 ist das Akros-Thömus Team mit einer Continental Lizenz und dem Ziel unterwegs, die Entwicklung des Schweizer Radsport-Nachwuchses zu fördern. Für die kommende Saison wird das Team ergänzt: der Velo Club VC Excelsior Martigny und seine Partner (bisher IAM-Excelsior) unter der Leitung von Julien Monod und Alexandre Debons schliessen sich dem Team an, gemeinsam entsteht nun das Team Akros-Excelsior-Thömus. Das Team wird Botschafter der Rad-Weltmeisterschaften 2020 in Aigle-Martigny und witerhin einen Thömus Sliker Pro fahren.